“静”享健康
安全出行 从“头”做起
■记者 郁婷苈
电动车是重要的交通工具,因其低碳、经济、节能和便捷,深受大众欢迎,被广泛用于日常通勤代步和休闲娱乐。
据调查,电动自行车用户所面临的最大安全隐患是不戴头盔,骑车人发生交通事故后,极易摔倒。一旦摔倒在地面或碰撞到其他固定物时,不仅头部会产生震荡,而且颅脑内的脆弱组织会因为惯性在颅腔内发生二次碰撞,导致更严重的后果。
调查显示,摩托车安全头盔可以降低72%的头部损伤风险和39%的致死风险,相应的医疗救护成本也会降低。自行车头盔可以降低69%的头部损伤风险和79%的严重脑部损伤风险(2015年道路安全全球现状报告)。
安全头盔的分类
我国将安全头盔分为全盔A类、半盔A类和半盔B类(GB 811—2010)。市场上,安全头盔琳琅满目,根据其防护面积分为全盔、3/4盔和半盔。
全盔:能提供全方位的保护。
3/4盔:通过坚硬的外壳和强韧的内衬提供标准的保护,下巴处没有防护。
半盔:通过坚硬的外壳和强韧的内衬提供基本的保护,下巴处没有防护。
安全头盔的结构
壳体:这是头盔最结实的部分,通过大面积的释放冲击能量来保护头部。坚硬的外壳在受到外界硬物冲击时,仍具有一定的压缩功能,从而缓冲动能,减轻伤害。同时,它能针对外界细小的锐器和高速碰撞物,提供保护层。因此,头盔的外壳必须坚硬,外表面应光滑。
缓冲层:主要用柔软的材料制作,比如发泡聚苯乙烯材料,这种致密的材料能在头盔撞击时,有效地吸收能量。
内衬:该层使得头部能紧贴头盔外壳的同时,也起到舒适的作用。
护目镜:主要起防风防尘作用。
帽带:系带能确保发生撞击时头盔不脱落,从而保护头部。系带与头盔的两侧外壳紧紧相连,所以在佩戴头盔时,一定要将系带扣好。
安全头盔的标准
选择头盔的时候,不能仅仅只注意头盔花色有多漂亮、外形有多酷炫,更要考虑头盔能承受多大的撞击。一般情况下,肉眼无法看出头盔能承受的撞击有多大,这个时候,需要依靠头盔的安全认证标准。现在国内实行的认证标准是GB认证;其他各种常见的头盔规范还有SNELL、JIS、ECE、DOT、SHARP、FIM认证等。
安全头盔的佩戴
佩戴头盔的原因也很重要——保护头部,减少伤害。只有正确佩戴安全头盔,才能有效保护头部。
第一步:测量头围,选择合适尺寸的头盔。拿一根软尺平行绕太阳穴至额头至脑后一周(量眉毛以上,脑袋最宽的地方),所得出的数据即为头围。新的头盔通常都有点紧,夹脸夹腮是很正常的,如果太阳穴和头顶感受到明显的压迫,那头盔就偏小了,头盔是最重要的安全设备,必须要选合适的尺寸。
第二步:水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头左右晃动时,头盔没有明显晃动为宜。
第三步:调节松紧,舒适佩戴。
正确佩戴头盔应该是头盔调节带的交叉在耳下一指厚度的位置,大约1.5厘米。整个带子在下颚,而不是喉部,下巴的扣带松紧度以可以容下一根手指为标准,大约1.5厘米。
小贴士
1. 购买头盔时,首先是要确认是否有安全认证,其次是要注意使用年限,通常为3至5年(不同材质的头盔使用年限也有所不同)。
2. 骑行时会出汗,而且内里不易通风,容易滋生细菌,戴不干净的头盔可能会引起头皮疾病。天气晴朗的时候,记得把头盔倒置在阳光下晒一晒,也可采用水洗方式清洁头盔内衬,注意及时晒干、烘干,还可以选择头盔专用清洗剂清洗。
3. 不可坐在头盔上,或者用硬物敲打,一旦头盔经外力冲击后,切勿再使用。
4. 头盔不能接触腐蚀性物品,如废旧电池、溶剂、酒精或汽油等。
5. 每次使用完毕后,请仔细检查头盔是否损坏,如果头盔已磨损严重,但无明显损坏,也需要立即更换。
资料:区卫生健康委、区疾控中心
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